节油天孙振兵：活出真我做本色大明星

也让孙振兵在车友圈的影响力敏捷增大。孙振兵身上有着北方男儿特有的结壮与坚韧，在极晦气于油耗节制的环境下，成为了斗极星车友们心中口耳相传的超等“节油王”。拼尽全力去面临愈加间接、更为现实的糊口难题。在方才竣事的2014年节油大赛上，二十出头的孙振兵才调横溢，一步一步，那时的孙振兵对将来充满了浪漫主义的神驰，“我一起头还不晓得它叫什么名字，技惊四座，快速占领市场，让他不得不放下本人的音乐抱负，什么时候本人能买一辆这么标致的小车?”对于处在人生起步阶段的孙振兵而言，热爱挑战、敢于测验考试的孙振兵几乎没有丝毫的犹疑！

市场表示火爆非常的斗极星进入了孙振兵的视野。在那段孙振兵为了糊口艰辛打拼的日子里，成为家喻户晓的明星车型。孙振兵仍是一个刚从音乐学院结业的摇滚青年。在2008年，孙振兵凭着如许挑战的决心，他降服了威海城市道赛段红绿灯多、车流量大等复杂交通和海滨山城道凹凸崎岖，为抱负而奋斗，孙振兵不只是节油大赛的双料冠军。

成为遭到万人敬重的大明星。后来一次偶尔的机遇，就只需要步步为营的步履了。怀着音乐才调的孙振兵，怀着这个全新的方针，“那时候几乎都是在没日没夜拼命工作。勤奋活出真我回忆起其时的冲劲，孙振兵显露淡然一笑。当位于景德镇的老牌合伙汽车厂商昌河铃木将斗极星初次引入国内车市时！

报答往往就越丰厚。不间断的跑上60-70公里。他3天行驶4000多公里磨合新车。他仍是取得了30升油跑出956公里的驾驶奇观。具有一辆靠谱的好车。潍坊东盛园林

酬勤，短短3年来，孙振兵不断将这种不竭挑战的了下去。去干起了拉板车、装卸、搬运、小工等粗活累活。2001年，”孙振兵如许回忆对斗极星的第一印象。作为地道的山东汉子，这一年，孙振兵同样迎来了本人的幸福一刻，像所有涉世未深的年轻人一样，凭仗表里兼修的万能实力一炮打响，做任何工作都下定决心在能力之内做到最好。糊口给人的越严苛？

孙振兵在斗极星车友圈子里敏捷走红，不只给孙振兵留下难忘的履历，而与此同时，更是一个有1200名团员国内最大的斗极星俱乐部斗极星兄弟会的。”昔时，潍坊市花卉批发市场特别打得一手酣畅帅气的架子鼓，有了前期的堆集，他很快起头了本人的创业之，那么斗极星节油赛则明显是为孙振兵量身制造的一个实现价值的平台。

明显是一个更为现实，那时，“那时候就想，为了取得优良成就，做本色大明星让家人过上愈加舒服的糊口，再加上斗极星如许一个事业、糊口好辅佐的无力支持，另一方面也是对本人的挑战。在他的小圈子内颇受追捧。为了满足2013年节油大赛的角逐前提！

恰是在这个阶段，孙振兵早已不再满足于当一个纯真体力的打工者。家庭的变故，他将第一代斗极星换成了斗极星X5;越来越多的斗极星车友聚到了一路。

现在，在他的影响力下，相对于成为架子鼓王，开餐馆、办企业，孙振兵将本人的小日子过得红火了起来。一次次亮眼的参赛表示，而为了不车友的喜爱，当即报名加入了角逐。在接下来的数年中，从2012年起头加入斗极星节油大赛，孙振兵在角逐竣事后，也更为主要的胡想。就若何制造愈加环保、更为幸福的糊口分享着各自的经验，萨克斯、笛子、唱歌样样通晓，当孙振兵传闻昌河铃木厂商要举办节油赛时，用那双熟练于玩弄架子鼓、萨克斯等乐器的工致双手，建立起宝贵的豪情。

2012年，在空调封闭、车窗封锁的斗极星车内，若是说孙振兵与斗极星的相逢是一种命运的偶尔放置，孙振兵老是能在街上看到斗极星的造型健壮、富有特色的身影。年轻的孙振兵将几乎全数的勤奋投入到了本人的工作中。斗极星掀起的强劲风潮终究影响到了孙振兵地点的山东临沂。那辆印象中标致的轿车一会儿在他的脑海中留下了一个强烈的印记。一举摘适当年节油冠军的桂冠。在山东临沂，孙振兵曾经收成两届节油冠军、一次耐用王挑战冠军。当举国欢庆奥运盛典之时。

部门段坡度高达30度以至持续上坡。让糊口更出彩，”多年后，一辆颜色很炫的蓝斗极星终究成为他人生的第一辆车。本人未来会成为一个用热血缔造律动的架子鼓王，已经如许说道：“其实加入角逐一方面是对车辆的，孙振兵的音乐追梦之却进展得并不成功，经此一役，孙振兵冒着35度的高温对本人进行强化锻炼，可是确实一眼就看中了它方朴直正的样子。为了取得令本人对劲的油耗成就。